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Buzzwords liest man viele und auch wir neigen dazu uns mit den populären Themen der Logistik zu befassen, doch was niemals zu kurz kommen darf ist der Arbeitsschutz. Den am Ende geht es auch bei all der Automatisierung um den Menschen und eben diesen einen sicheren und gesunden Arbeitsplatz zur Verfügung zu stellen. Das es hierbei eine Kausalität zwischen den KPIs des HSE-Teams sowie der klassischen Performance-KPIs gibt, sollte dann auch restliche Zweifel beseitigen. Mehr dazu in dieser Folge.

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Mikhail Voloskov ist kein Logistiker und trotzdem hat er ein logistisches Potential entdeckt und kurzerhand Volume Lagersysteme gegründet und ein Produkt entwickelt mit dem die Lagerung von Paletten effektiver erfolgen soll. Wie das ganze funktioniert, in welcher Phase sich das junge Unternehmen aus Dreseden befindet und wie er auf die Logistik gekommen ist, erzählte er uns in dieser Folge.

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Automatisierung geht mit Individualisierung ein. Doch zeitgleich versucht man möglichst standardisiert zu automatisieren. Eine Krux, oder? Wie kann man das alles unter einen Hut bekommen? Eine Variante ist die Flexibilität innerhalb der Automatisierung hoch zu halten, beispielsweise durch nachträgliche Konfigurationsmöglichkeiten. Wie das bei SSI Schäfer gemacht wird, davon erzählt uns in dieser Episode Felix Lütkebomk.

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Die Hose wird direkt in mehreren Größen bestellt und die nicht passenden werden einfach zurückgeschickt. Was für den Besteller mittlerweile gewohnter Zustand ist, stellt die Logistik der Online-Händler regelmäßig vor enorme Herausforderungen. Wenn über ein Dritte aller versandten Waren wieder zurückkommt, wird die Abwicklung von Retouren nicht mehr nur ein Randbereich in der logistischen Abwicklung, sondern wird schnell zum zeitaufwändigsten Prozess, denn Automatisierung ist nur bedingt möglich.

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Die Verpackung ist das erste was der Empfänger einer Sendung zu Gesicht bekommt. Dabei steht der Schutz der Ware an erster Stelle, doch diese Aufgabe muss mit der Nachhaltigkeit in Einklang gebracht werden. Wie sieht also die optimale Verpackung aus? Einweg oder Mehrweg? Mit oder ohne Füllmaterial? Woraus sollte dieses bestehen? In dieser Folge geht es ums erfolgreiche Verpacken!

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"Das Auto von Chuck Norris braucht kein Benzin, es fährt aus Respekt." Zugegeben, der Chuck über den wir in dieser Folge sprechen hat vielleicht nicht ganz so viele Witze parat, aber trotzdem ist er eine spannende Ergänzung in manuellen Lagern. Mit seiner Hilfe des intelligenten Transportsystems werden Mitarbeiter routenoptimiert durchs Lager geführt und so effektiver. Jürgen Heim von 6 River Systems hat uns erklärt was Chuck kann, was nicht und warum er überhaupt Chuck heißt.

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3 Sekunden sind nicht viel, aber 10 mal 1000 mal 3 Sekunden pro Tag? So in etwa könnte ein möglicher Pitch für ProGlove klingen. Denn mit ihrem innovativen Handschuh können bei jedem Scan mittels Handheld wertvolle Zeiteinsparungen erzielt werden. Wie das im Detail aussieht und was Ex-Freunde(-innen) damit zu tun haben, das haben uns Thomas und Aaron in dieser Episode erzählt.

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Innovative Potentiale gibt es in vielen Unternehmen, doch häufig werden diese überhaupt nicht erkannt und selbst wenn, dann nicht zwingend genug umgesetzt. Matthias Friese (Head of Company Building) soll eben diese Potentiale aufspüren und am Markt als externe Firmen etablieren. Welche Vorteile eine Gründung aus dem Corporate heraus existieren und was der deutsche Mittelstand mit all dem zu tun hat, erklärt uns Matthias in dieser Folge.

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Wer von Drohnen im Lager hört, denkt zunächst an Science-Fiction oder zumindest die mittelfristige Zukunft. Doch was so futuristisch klingt, ist bereits Realität. doks.innovation bietet Drohnen für unterschiedliche Anwendungsfälle in der Logistik an. Der "Klassiker" für das Unternehmen aus Kassel ist dabei mittlerweile die Inventur. Wie das Ganze funktioniert und wieso die Drohne mittlerweile an der Leine ist, hat uns Benjamin Federmann in dieser Folge erzählt.

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Lebensmittel online kaufen wird immer populärer, doch im Verhältnis zum stationären Handel ist der Anteil noch relativ gering. Mit Helmut Prieschenk haben wir uns in dieser Folge über die Herausforderungen eines hybriden Logistikzentrums unterhalten und welche Kundenanforderungen maßgeblich die Zukunft dieser Zentren beeinflussen werden.

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